空发动机,若不是德国航空设计师们在设计方面的天赋很大程度上弥补了这一缺陷,但也间接造成了德军作战飞机在战争后期无法摆脱的一系列短板问题!
一大堆的问题困扰着年轻的空军作战部长,就比如说这“容克大婶”,它们固然耐用,可是飞行速度实在不敢恭维。bf-109只消40分钟就能完成的航程,它们硬是飞行了一个半小时。好歹英国皇家空军已经被逐出了这一区域,庞大的运输机群平稳地飞抵了希腊神话的核心之城,雅典。在这之前,先期空降的德国伞兵们已经顺利控制了雅典机场,跑道周围堆积了不少还没来得及运往外围防线的弹药和急救物资,宽敞的主跑道以及出于军事原因加设的副跑道均完好无损地落入了德军之手。
飞机降落之后,罗根穿着一身质朴的作战军服,只有那么双剑银橡叶十字勋章让迎面走来的德军官兵们看得羡慕不已。没怎么费工夫,罗根就找到了自己的老相识阿尔弗雷德.施图尔姆将军。当初组建模范空降营的时候,施图尔姆正担任第7伞兵师2团的团长,虽说一开始他也不太乐意从自己损失不小的部队抽调经验丰富的军官和士兵,但在此后的合作中,他还是凭借其传统军人应有的正直和气度赢得了这位后起之秀的尊敬。
经过了大半年的淬炼,罗根早已掌握了和德军同僚交谈的诀窍,以摆脱那些无谓的寒暄而单刀直入地获得关键信息。从施图尔姆口中,他获知了先前驻守雅典城外的英联邦军队后卫部队已于一个小时前撤走。这对于兵力仍然处于劣势的德军空降部队来说是个好消息——占领并守住希腊首都可是一件非常具有战略意义的事情,虽然它的整个过程堪称一笔风险极大的投资!
在通过无线电和陆军指挥部联络之后,罗根亦得知德军第40装甲军的先头部队已经推进到了距离雅典大约50公里的艾里斯雷,虽然希腊军队既无心也无力阻挡这支精锐之师继续前行,可是经过了一个上午的突进,格奥尔格.斯图姆中将的装甲先锋不得不停下来补充燃料,考虑到希腊公路的实际状况,这个过程恐怕要持续几个小时。
与此同时,由迪特里希所指挥的党卫军“元首警卫旗队”旅因为路程关系,其箭头亦抵达了艾里斯雷附近。两支装甲雄狮的齐头并进,对于希腊中南部的公路系统以及德军后勤供应更是艰难的考验!
从地图上看,从雅典到科林斯的狭长区域是联军从希腊南部撤退的唯一陆上通道,集合各方面的情报,目前仍有4个师左右的联军尚在撤退途中,总兵力估计在3到4万人左右。若是让他们细水长流的消磨固守科斯林大桥的德国空降部队,突破防御只是迟早的事情。在这种
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