“西北铁路复线化工程已经开始一段时日了,现在中铁公司的人已经降低了来自新华夏、巴西等地木材的进口比例,转而大量求购来自河间地区的相思木,就是为了省钱。为此,马万鹏和布兰科已经向我抱怨过一次了。”陆军退役元老、前执委会委员、现全国铁路督办彭志成穿着一身便服,站在乌江对岸(即河间地区)的土地上,如实说道。
“不光铁路了,现在上头打算利用下大兴瀑布(即格兰德瀑布)的水力资源,在附近修一些水力驱动的机器,反正这里水流丰沛,不虞枯竭,修好水力机器后一年到头都可以开工,成本还是不高的。石浦水库那边的冲击式水轮机你看过了吧,运行得非常良好,现在稳定工作的水力机械已多达98台,有效利用的机器总功率已经超过800马力(理论产生的马力高达4000,只可惜无法全部利用起来),而那个水库的耗费虽然略略超出预算达到了60万元,可从长远看来非常划算。”近来运动瘦身很有成效的乌江地区行署专员汤圆说道。
石浦水库及其附属水轮机、水力卷扬机等总投资超过了60万元,建成已有数年,创造了不菲的经济效益。目前,该地使用水轮机驱动机器的企业非常之多,比如石浦兵工厂(大鱼河兵工厂部分搬迁至此,专门加工盔甲等冷兵器)、石浦造币厂(第一造币厂已全部搬迁至此)、乌江食品厂(磨面、榨油等,以消化当地海量的农产品)、铁岭特钢厂分厂等等。
此外,该地这些年不断动员徭役征发权(每人每年15天,超期要支付工资)、乌江地区行署也征调邻近富国、永安两县的居民前来本地服徭役,经数年时间建设后,他们已在石浦乡到邻县的绥化乡之间修了大量灌溉水渠,其中一条灌溉总渠(利用原有河道拓宽、疏浚,兼且充当运河)长度达40余公里,目前已沟通了绥化乡到三河口乡的既有河道50多公里(可通航小船,目前也已拓宽疏浚),乌江地区随后便将这段河道与上游50多公里的灌溉水渠、兵团三堡—石浦乡45公里的河段加起来统称为乌江灌溉总渠。
这条灌溉总渠(同时兼运河,使用水轮机提水灌溉,部分河段使用蒸汽提水)总长达150公里,拥有蓄洪、泄洪、灌溉、航运(航运只通到石浦乡)等多种功能,两岸大片开辟出来的农田顿时成了上等的水浇地。当地居民们在地区行署和县乡三级政府的组织下,开始大量种植水稻等经济价值较高的谷物以获取利益,此外他们还大量移栽了本地野生的金合欢树,一方面用来护堤,一方面则用来提炼香精——就如同很多人在乌江对岸的相思树上所做的那样。
“上头在石浦水库的建设上看到了
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