1691年5月5日,一艘大型货船正在东海洋面上航行着。
这是一艘本土淘汰下来的1200吨级大飞剪货船,隶属于移民部,可以用来运输货物,也可以运输人员。一次在从南非航行到定海港后,就按照事先约定,被卖给了台湾银行,成了该公司旗下吨位最大的船只之一。
其实台湾银行本来不太打算买这艘船的,原因主要是这艘船的服役年限有些长,船体较为破旧,且在经历了横渡大西洋的航行后更是如此。不过没办法,现在远东地区的运力已经有些紧缺了,朝鲜的粮食、库页岛的煤炭、满蒙的木材、登莱的建筑材料之类的,都是大宗物资,运输量呈逐年上升之势。
前些年因为与清国和平的原因,东岸政府或私人公司(主要是台湾银行)的运力得到了极大的改善,大量船只被从征用状态解放出来,可以从事各类民用运输。在那个年代,海上运费一跌再跌,做海外贸易的商人们是喜笑颜开。
不过,经济发展的速度也是很惊人的。尤其是在朝鲜、日本、福建、广东、南洋的经济被更加深刻地融合进来后,各类物资的运输量逐年上升,渐渐吞噬掉了原本的运力冗余,推高了运费的价格。
以宁绍地区为例,随着使用蒸汽动力的厂家越来越多,这煤炭的消费量也是与日俱增。台湾银行看准商机,加大了从库页岛运输煤炭的力度,在这其中获取了大量的利润。而运输煤炭这类大宗物资,大吨位的船只无疑是首选,这就很好地解释了他们买下移民部的旧船,并不惜为其做大修延寿的原因,实在是市场红火啊。
今天这艘大型货船就是从库页岛的黑水港起航的,途中在日本仙台藩石卷港停靠了一下,卸了一些战马、甲具、鞍具、军刀、火枪等物事,然后又装了一些日本海货、屏风、折扇、武士刀、铜片,顺着东北风,直接起航前往定海港。
定海是宁绍地区最大的消费品市场,同时也是一个不小的轻工业品生产基地。货船装载的煤炭、木材、药材、皮货、山野货及日本特产在这里卖了个好价钱,同时装载了很多纺织品及邻近地区的转口商品起航,前往福建马尾港停靠。
郑克臧在福建的地位,如今基本上是稳如泰山了。冯锡范、刘国轩及其党羽的伏诛,极大震慑了福建省内那些原本对其继位还有些看法的官员,现在都规规矩矩了,不管有什么异样心思,先低调渡过了这段时间再说。
郑克臧在东岸军事顾问的建议下,全面改革军制,裁汰了大部分混日子或技能不足的陆军官兵,只保留精锐三万人,编成三个师。郑克臧一一任命了师长,打算以这三个师为种子,重新编练至少六万陆军。
当然东岸顾问不太看好他的这种想法。六万陆
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