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1650年12月18日,正值盛夏的南巴塔哥尼亚地区气温已经攀升到了将近三十度。,达彦拿出扇子扇了扇围绕着自己的一股热风,信步走进了前面的一座三层小楼建筑内。建筑高大宽敞,同时也有些阴凉,在炎热的夏日也算是个好去处了。黎达彦转头四处看了看,此时室内稀稀拉拉坐着十来个人,他们坐在桌椅后,正拿着一些书仔细阅读着。
是的,没错,这里就是一个图书馆——由南铁公司出资建成的“南铁通俗图书馆”。这座图书馆面积广阔,现有各类藏书两万三千余册,包括许多有价值的汉语书籍、丛书,以及大明山东、北直隶、江北、浙江很多地方的府县志等书籍,极具学术研究价值。为此,甚至本土的一些爱好者们还会不定期坐船到南铁附属地,借阅馆藏的一些专业书籍。
值得一提的是,南铁通俗图书馆是一个流动书库,顾名思义,该图书馆是有一定的“活动范围”的,目前局限在各车站、学校、企业之间。现在南铁已经招募了一大帮子从明国运来的底层读书人,开始对各类书籍进行抄录、印刷、装订,每装订完一本抄录版本,便放到图书馆内供外人阅览或借阅。每人每年只收取一些低廉的会费。以支付图书馆的图书抄录及正常运营所需费用。此外。南铁公司还计划在直达列车上设立列车文库,供旅客们沿途排解寂寞——只是考虑到南铁附属地内目前以文盲居多,这些书能不能借出去也是个问题呢。
而除了南铁通俗图书馆外,其实兴南港内还有一个小型图书文库——“南铁交通图书馆”。这个图书馆不向外公开开放,馆藏书籍以东岸自己近二十年内出版的居多,比如《第一次东西战争纪要、《南巴塔哥尼亚考察报告、《西大荒勘探成果纲要、《南大西洋渔场季节分布、《1649年智利南部参谋旅行日记、《秘鲁经济摘要、《铁道附属地地质考察等资料性书籍。这类书原则上只供符合规定的人阅览(需办理证件),且只能当堂阅读,读完后需立刻归还。不能带出图书馆、也不得随意抄录。
奇葩的是,交通图书馆内不仅收藏了大量专业性、资料性书籍,还收集了相当数量的欧洲各国书籍(抄录版本),不过这需要懂外语的专业人士才能够阅读,目前也就少数兵团堡的毕业生会偶尔来翻阅一下,平时基本没人动,逼格显得略高了一些。
其实,原本南铁公司还打算择地修建一个博物馆的,并且都已经做出了计划——博物馆分考古馆、纪念馆和资源馆三部分
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