会议室里,在赵国阳提到ea108系列全铝发动机可能存在的缺点时,大众汽车拉美公司的三个高层神色就是一呆。
对他们的反应,赵国阳并没有放在心上。
他神色淡定的说道:“首先我要说的东西,大家其实也应该很清楚。全铝发动机和铸铁发动机比起来,其最大的优势就在总量上了。”
“铝的比重比铸铁要轻,满足强度要求的前提下,铝缸体要轻许多。”
“发动机轻了,就可以对整车的重量分布发挥积极的影响,整车质量也会下降一些,所以,这一点上铝缸体肯定是占优。”
说到这里,赵国阳稍作停顿,接着继续道:“然而全铝发动机的这个特点,却也带来了新问题。”
赵国阳说完之后,艾顿就勉强笑道:“不知道赵先生说的问题是什么,就请直言不讳吧。”
“唔,这个自然!”
赵国阳点点头道,“由于铝的比重较轻,所以单位体积的铝结构强度,自然就比不上铸铁件,为了要保证强度,全铝发动机的缸体,通常体积上就反而大些……”
“举个例子吧,贵公司在华夏生产的两款铸铁发动机,ea105/ea106的缸体气缸中心距88mm,而欧美市场上的版本,更是可以达到这个数字。”
“也就是说,这种铸铁发动机,除去冷却水通道实际上气缸壁相当薄。这样,整个引擎就很紧凑,体积小,与之相比铝缸体较难达到这样的效果。”
赵国阳的这番分析让艾顿有些哑口无言。
他虽然只是主管整车的产品开发,但是作为大众拉美公司分管技术的高层,他对自家企业发动机的了解,当然是非常全面。
很显然,赵国阳说的这一点完全正确,全铝发动机在紧凑性方面,确实比不过铸铁发动机。
艾顿略显尴尬的模样,被一旁主管销售的德里克看在眼里。
这位德里克和艾顿关系一向不错,在看到好友受窘的情况下,他自然要帮腔一二。
于是德里克故作矜持的开声道:“赵先生,你说的这一点确实有一定的道理。”
“但是全铝发动机,是整个国际市场上的趋势。事物总是不断向前发展,咱们总不能因为这一点点瑕疵,就彻底将其否定吧?”
会议室里,大众汽车拉美公司的那些中层干部,在听了德里克的话之后,就都纷纷点头称是,表示赞同。
看到这一幕,赵国阳就笑了。
他微微颔首道:“德里克先生说的这一点,我很赞同。新技术,在应用之处,会有这样那样的小问题,也都是可以理解的。”
“但是,贵公司的这款发动机,可不仅仅只有这一个小缺陷哦……”
赵国阳这话说出口之后,德里克的脸色就有些难看。
他面色凝重的做了个手势道:“那就请赵先生继续讲述好了,我们大家都好
请收藏:https://m.hahii.com
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)