在蒙特利尔市政府那边用过午饭之后,蒙特利尔工业局局长马克就带着考察团一行,来到了庞巴迪公司参观、学习。
有了这位蒙特利尔市政府重要人物的陪同,众人此行自然是受到对方极高的待遇。
庞巴迪公司的多媒体会议室内,庞巴迪执行董事长皮埃尔?埃博拉和几位高管,正与孔先朝公使、李浩平参赞,和来访的华夏北美经济、工业交流考察团一行,进行着友好、深入的会谈。
陪同的庞巴迪高管中,尚有庞巴迪轨道车辆设计制造集团公司总裁杜塞尔,庞巴迪宇航集团总裁卡尔德隆,庞巴迪全地形车制造公司总裁塞缪尔?卡特等重量级人物。
对于华夏考察团的到来,皮埃尔?埃博拉表示热烈的欢迎。
在皮埃尔?埃博拉先生发言之后,照例是考察团这边的团长发言。
在大家的目光都集中到自己的身上之后,赵国阳就从容不迫的开始发言。
“首先,感谢皮埃尔?埃博拉先生和各位高管给了我们考察团这样非凡的礼遇,真的很感谢!”
“庞巴迪公司与我们华夏的合作,最早可以追溯到1954年。当时,贵公司为我国铁道部,可是提供了近3000辆的冷藏车、动力车、客车和餐车,帮着咱们解决了铁路运营中的一个大问题,对此,我们一直是深怀感激!”
赵国阳的这番说出来之后,庞巴迪公司的几位高管,脸上就都露出了欣慰的神色。
确实,庞巴迪公司在对华策略上,一直是比较开放和友好,对华夏在技术上的帮助,也算是不遗余力。
虽说很多技术的转让,华夏也都是给了钱的,但是“天下没有免费的午餐”,庞巴迪公司能够在西方大多数国家对华实施“技术封锁”的大环境下,依旧保持了自己的原则,这就很难能可贵了。
同时,也是庞巴迪公司值得自豪的地方。
这次赵国阳他们这个考察团,将考察的北美“全地形车”生产厂家第一站,也有这方面的重要原因。
在赵国阳说出了这番话之后,庞巴迪轨道车辆设计制造集团公司总裁杜塞尔就笑着回应了。
他笑呵呵的表态道:“赵说的没错!作为全球铁路运输领域的领导者,多年来,我们庞巴迪公司一直十分关心并积极参与华夏城市轨道交通建设。”
“并且承诺,将在未来几年内,持续向贵国转让世界一流水平的技术和先进的管理方法。很荣幸,我们一直没有违背最初的诺言,咱们双方的合作也一直非常顺利!”
在庞巴迪公司的四大业务之中,轨道车辆设计制造的业务是其最大的一块。
包括铁路列车设计制造、铁路机车设计制造、铁路控制设备设计制造、城市轨道交通车辆及设备设计制造等众多重要的项目。
庞巴迪轨道车辆设计制造集团公司总
请收藏:https://m.hahii.com
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)